Módulo 1. La Infraestructura civil

1.1. Aproximación a las características de la infraestructura civil del ferrocarril

1.1.1. Interacción de la infraestructura con el vehículo
1.1.2. Dinámica general del ferrocarril
1.1.3. Parámetros de diseño de la infraestructura

1.2. La plataforma ferroviaria

1.2.1. Constitución de la plataforma
1.2.2. Tipología
1.2.3. Capas de asiento ferroviarias

1.3. Puentes

1.3.1. Tipología
1.3.2. Características técnicas
1.3.3. Interacción con el vehículo

1.4. Túneles

1.4.1. Tipología
1.4.2. Características técnicas
1.4.3. Interacción con el vehículo
1.4.4. Particularidades en el ámbito aerodinámico
1.4.5. Particularidades en el ámbito de la seguridad y protección civil

1.5. La vía en balasto

1.5.1. Tipología
1.5.2. El carril de rodadura
1.5.3. Otros componentes
1.5.4. Fenómeno de flying-ballast

1.6. La vía en placa

1.6.1. Tipología
1.6.2. Componentes
1.6.3. Transición vía en placa a vía en balasto

1.7. Los aparatos de vía

1.7.1. Tipología
1.7.2. Desvíos y travesías
1.7.3. Equipos de dilatación

1.8. Otros elementos auxiliares

1.8.1. Toperas y zonas de frenado
1.8.2. Barreras multifunción
1.8.3. Cambiadores de ancho
1.8.4. Básculas

1.9. Relación entre los servicios ferroviarios y la infraestructura civil

1.9.1. Los servicios urbanos
1.9.2. Los servicios interurbanos
1.9.3. Los servicios de alta velocidad

1.10. Resiliencia de la infraestructura frente a eventos extremos

1.10.1. Eventos climáticos
1.10.2. Deslizamientos
1.10.3. Terremotos