UD1. Causas de daños de la pintura de acabado.

1.1. Defectos por inadecuada preparación de la superficie:.

1.2. Defectos por incorrecta mezcla aplicación y secado de productos:.

1.3. Defectos por uso incorrecto de la pistola aerográfica:.

1.4. Defectos por mantenimiento incorrecto de equipos e instalaciones:.

1.5. Defectos por falta de control sobre las condiciones ambientales de aplicación:.

1.6. Defectos por agentes externos:.

UD2. Técnicas de corrección de defectos.

2.1. Corrección de defectos sin proceder al repintado:.

2.2. Corrección de defectos con repintado:.

UD3. Control de calidad final previo a la entrega del vehículo.

3.1. Franquicias de puertas capós y parachoques.

3.2. Funcionamiento adecuado de los cierres de puertas y capós.

3.3. Ajuste y funcionamiento de los sistemas de alumbrado e indicadores de dirección.

3.4. Estanqueidad del vehículo (correcto sellado de puertas capos y cristales).

3.5. Limpieza general del vehículo.