Disponible para turismo, vehículo industrial, autobús y vehículo pesado.

Curso teórico-práctico orientado al perfeccionamiento de técnicas de conducción necesarias para la recuperación del control del vehículo ante una pérdida del mismo, y al óptimo aprovechamiento de los sistemas de seguridad activa del vehículo.

Duración: 8 horas


PROGRAMA COMBINADO:

Fase teórica conducción defensiva: 4h
Fase práctica (4h) , dos posibilidades:
En circuito cerrado (disponibilidad) en Madrid, Barcelona, Valencia, Santander, Málaga y Vigo
En circuito cerrado en las instalaciones del Cliente (se necesita un área restringida de 100x100 m)

PROGRAMA COMPLETO:

A. FASE TEÓRICA SOBRE CONDUCCIÓN DEFENSIVA:

A.1. Presentaciones y objetivos de la acción de formación.
A.2. La evitabilidad de los accidentes. Análisis de un accidente.
A.3. Técnicas de conducción: la Conducción Defensiva SAGERIS
1. Preparar el desplazamiento: ¿qué hacer antes de salir?
Preparación del conductor. Los factores de influencia en la conducción: alcohol,
medicamentos, comida, fatiga.
Preparación del vehículo. Mantenimiento
Proceso de instalación en el vehículo. Ergonomía. Evitar lesiones.
El cinturón de seguridad (delante y detrás). Los objetos sueltos
2. Realizar el desplazamiento. Técnicas durante la conducción
Ver y ser visto. Las técnicas de visión.
Análisis de la información. Previsión de situaciones desfavorables.
Actuar. Velocidad y cómo anticipar
Preservar el espacio de seguridad
3. Terminar el desplazamiento
Aparcar y maniobrar de forma segura
A.4. Conclusión y documentación.

CONDUCCIÓN DEFENSIVA Y SEGURIDAD. PREVENCIÓN DE SITUACIONES DE EMERGENCIA

B. FASE PRÁCTICA (4 horas):

B.1. Introducción a las Prácticas.
Concienciación sobre la evitabilidad de los accidentes.
Antes de comenzar:
Preparación del vehículo: neumáticos, amortiguadores y frenos.
Instalación: Posición de conducción y manejo de volante.
Situaciones de Emergencia:
Desestabilización
Comprensión del comportamiento dinámico del vehículo.
Transferencia de masas y su control.
Estabilización y control de la carga lateral
Frenada de emergencia.
Frenada en esquiva y posterior estabilización.
Frenada en mojado
Comportamiento del ABS
Pérdidas de trayectoria en el eje delantero.
B.2. Fase Práctica Individual.
Puesta en práctica de los conceptos revisados en la fase B.1.
Instalación: Posición de conducción y manejo de volante
Comportamiento dinámico. Ejercicio de slalom de estabilización.
Ejercicios de frenada: emergencia, esquiva, mojado y comportamiento del ABS
Ejercicios de pérdida y recuperación de trayectoria.
Entrega de documentación y conclusiones