TEORÍA

1. Simbología, referenciado y marcado de bornes.

2. Esquemas de automatismos:

• Esquema de fuerza y potencia.

• Esquema de mando.

• Tipos de representación de esquemas.

3. Contactores y relés auxiliares:

• Constitución y funcionamiento.

• Características del contactor.

• Criterios para la elección de un contactor.

• Contactores de maniobra y relés.

• Temporizadores.

4. Protección de circuitos:

• Perturbaciones en las instalaciones eléctricas.

• Seccionadores.

• Interruptores.

• Interruptores automáticos o disyuntores.

• Interruptor automático electromagnético.

• Interruptor automático magnetotérmico.

• Contracircuitos fusibles

• Relé térmico.

• Interruptor diferencial.

• Limitador de sobretensión.

5. Criterios de protección de circuitos con contactores.

6. Principales tipos de arranque de motores trifásicos.

7. Recomendaciones para el cableado

• Conexiones.

• Identificación de los conductores.

• Características de los conductores.

• Armarios y envolventes.

• Grados de protección de las envolventes. Índices de IP e IK.

8. Pulsatería de mando y señalización.

• Diseño de los circuitos de mando.

• Funciones generales.

• Señalización. Códigos de seguridad visual y auditiva.

9. Electrónica y equipos programables.

10. Ejemplos de cuadros reales.

PRÁCTICA

- Arranque directo de un motor trifásico. Mando con interruptor On/Off.

- Arranque directo de un motor trifásico. Mando con interruptor y señalización óptica para marcha y paro.

- Arranque directo de los motores trifásicos con protección única magnetotérmica.

- Arranque directo de un motor trifásico. Con protección con relé térmico. Mando por pulsadores de paro y marcha.

- Arranque de tres motores en cascada con el orden 1-2-3. Mando con pulsadores de marcha y paro.

- Inversión de giro de un motor trifásico. Mando con conmutador rotativo de tres posiciones I-0-II.

- Inversión del sentido de giro de un motor trifásico. Mando por pulsadores de paro marcha pasando por paro.

- Inversión del sentido de giro de un motor trifásico. Mando por pulsadores de paro marcha. Parada con finales de carrera.

- Inversión del sentido de giro de un motor trifásico. Mando por pulsadores de paro marcha. Inversión automática con finales de carrera.

- Inversión del sentido de giro de un motor trifásico. Mando por pulsadores de paro marcha. Inversión automática con temporizadores.

- Inversión del sentido de giro de un motor trifásico. Mando por pulsadores sin pasar por paro con inversión no instantánea.

- Arranque directo de un motor trifásico. Mando con telerruptor.

- Encendido de alumbrado público. Mando con interruptor crepuscular y reloj horario con accionamiento manual.

- Arranque de un motor trifásico en estrella-triángulo. Mando automático con accionamiento por pulsadores I.

- Arranque de un motor trifásico en estrella-triángulo. Mando manual con pulsadores.

- Arranque de un motor trifásico en estrella-triángulo. Mando automático con accionamiento por pulsadores II.

- Arranque de un motor trifásico con freno por inyección de corriente continúa. Mando automático por pulsadores.

- Inversión del sentido de giro de un motor monofásico. Mando con pulsadores.

- Arranque de un motor trifásico en estrella-triángulo. Mando con detector de nivel de líquidos.

- Control de los motores de una Grúa-Torre. Mando con pulsadores.

- Conexión de detectores. Serie, paralelo y max-min.

- Sistema de alarma con detectores inductivos y capacitivos.

- Control de llenado y vaciado de una tolva con materiales sólidos.

- Control de un taladro semiautomático.

- Control de una puerta automática. Mando con detector fotoeléctrico.

- Control de entradas y salidas de vehículos en un aparcamiento. Mando por contador de pasos.

- Arranque de un motor trifásico con variador. Mando con conmutadores rotativos.

- Escalera eléctrica. Mando con barrera fotoeléctrica.

- Mezclado de productos sólidos. Mando con detectores de max/min y fotoeléctricos.