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    PRECIO: A consultar
    CICLO FORMATIVO:Distancia

    Objetivos: • Seleccionar los procesos de reparación interpretando la información técnica incluida en manuales y catálogos.• Localizar averías en sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos-electrónicos del vehículo, utilizando instrument...

Curso de Mantenimiento de sistemas auxiiares del motor de ciclo Otto

LABORUS
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Curso Distancia

Precio: 100 €
Duración: 90 horas

Resumen del curso

Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina. Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto.

Información adicional

TITULO: Diploma acreditativo expedido por Laborus.

Bonificable 100% Fundación Tripartita .

Curso compuesto de:
Manual.
Cuaderno de anotaciones.
Prueba de evaluación/cuestionario de calidad.

 
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Temario completo de este curso

Contenidos:
Sistemas de encendido
Bujías de encendido, tipos y características.
El avance del encendido.
El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre.
Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario.
Oscilogramas más relevantes.
Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión.
Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
Sistemas de admisión y escape
El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes.
El colector de admisión, características, los tubos resonantes.
El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros.
Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión.
Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
Sistemas correctores de par motor
Colector de geometría variable, ventajas que proporciona.
Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones.
La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada.
Sistemas de alimentación de combustible
El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis.
La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento.
Tipos de sistemas de inyección de combustible.
Sistemas dosificadores de GLP, particularidades.
Sensores empleados en los sistemas.
Actuadores o unidades terminales y características.
Unidad de control, cartografía. Esquemas.
Sistemas de autodiagnosis.
Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
Sistemas de depuración de gases
Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto.
Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo).
El analizador de gases, interpretación de parámetros.
Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V.
Técnicas de localización de averías
Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad.
Árbol de averías y cuadros de diagnosis.
Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes.
Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas.

 
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