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Curso de Inyección de gasolina y dispositivos anticontaminación

CENTRO EUROPEO DE FORMACION
CENTRO EUROPEO DE FORMACION

Curso Distancia

Precio: 420 €
Duración: 80 horas

Resumen del curso

Permitirá al alumno adquirir conocimientos sobre los diversos sistemas de inyección de gasolina y sus fundamentos, tipo de mezclas, inyección hidraulica,electronica e hidoneumática y sistemas combinados así como la verificación y ajuste de estos.

Información adicional

Certificado de Participación expedido por el CENTRO EUROPEO DE FORMACIÓN en colaboración con la FTFE y el FONDO SOCIAL EUROPEO, para los alumnos que efectivamente finalicen la formación

 
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Temario completo de este curso

PROGRAMA DEL CURSO:
Tema 1: Contaminación. Productos contaminates.
Polución atmosférica. Desarrollo de la combusión. Riqueza de la mezcla. Normativa anticontaminación
Tema 2: Modificaciones anticonaminantes en el motor.
Cámara de combustión. Caldeo de colectores. Distribución varialbe. COlectores de amision variable. Sistema de encendido
Tema 3: Inyección de gasolina. Fundamentos
Sistemas de preparación de la mezcla. Clasificación de los sistemas de inyección. Adaptación del sistema de encendido. Estructura de los sistemas de inyección de gasolina.
Tema 4: Sistemas de inyección con mando hidroneumático
Inyección hidroneumáitca. Acumulador de combustible. Regulador de la presión de alimentación. Inyector. Caudalímetro de aire. Dosificador-distribuidor. Regulador de la fase de calentamiento y de plenas cargas. Dispositivo de aire adicional. Dispositivo para el arranque en frío. Circuito eléctrico. Variantes de los sistemas de inyección hidroneumáticos.
Tema 5: Inyección electrónica con medidor de caudal de aire.
La inyección electrónica de gasolina. Circuito de alimentación. Caudalímetro de aire. Unidad electrónica de control. Adaptación alos diversos estados de funcionamiento. Circuito eléctrico.
Tema 6: Sistemas de encendido para inyecciones electrónicas
Encendidos electrónicos. Encendido electrónico con generador de impulsos. Encendido electrónico con generador Hall. Encendido electrónico integral. Sistemas de encendido estático (D.I.S).
Tema 7: Sistemas combinados de inyección y encendido electrónico.
Sistema integral de inyección y encendido. Sistema de inyección Motronic. Sistema de inyección Renix. Evolución y variantes de los sistema electrónicos de inyección
Tema 8: Sistemas de inyección electrónica monopunto.
Inyección monopunto. Sistema de alimentación de combustible. Circuito de admisión de aire. Unidad electrónica de control. Sensores. Sistema de encendido. Gestión del motor. Instalación eléctrica.
Tema 9: Tratamiento de los gases de escape.
Gases de escape. Inyección de aire en el escape. Recirculación de gases de escape. Convertidores catalíticos. Tipos de catalizador. Regulación Lambda.

Tema 10: Polución por vapores de combustible.
Contaminación por vapores de combustible. Reciclado de vapores. Cánister. Sistema de ventilación del cárter.

Tema 11: Verificación y ajuste del sistema de inyección.
Comprobación del sistema de inyección Verificación del caudal de la bomba de alimentación. Verificación de las presiones. Verificación del inyector dearranque en frío. Verificación de los inyectores convencionales. Verificación del caudalímetro. Verificación de captadores y sondas. Control del sistema deaire adicional y actuador rotativo de ralentí. Ajuste de ralentí. Verificación del cableado del sistema de encendido. Analizador electrónico del sistema de inyección.

Tema 12: Verificación y control de los sistemas anticontaminación
Procesos de verificación. Verificaciones del motor. Verificaciones de los sistemas de tratamiento de los gases de escape. Verificación de los sistemas de vapores de combustible. Verificación de los sistemas de ventilación del cárter. Verificación y diagnóstico de catalizadores.

 
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