Aprovecha este curso que te presenta el portal Lectiva.com y que imparte la escuela europeA de formAción Continua. EEFC.. Con este curso podrás adquirir los conocimientos necesarios sobre los procesos y peculiaridades del proceso de transporte. De ...

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ESCUELa EUROPEA DE FORMACIóN CONTINUA. EEFC., Escuela de Negocios líder y pionera en programas de formación mixtos y especializada en desarrollo de programas formativos del entorno Administración y Dirección de Empresas y Marketing, ofrece a lo ...

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Este profesional ejerce su actividad en empresas del sector del transporte y la logística, tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, realizando funciones de planificación, organización, gestión y comercialización del servicio de transporte y/o ...

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Formación online sobre fundamentos de Educación vial -bases psicológicas y legislación educativa-, innovaciones didácticas -Nuevas tecnologías- y desarrollo de programas y experiencias educativas para distintos grupos ...

Meditaciones, conexión con tu yo interior, trabajo en grupo, guias espirituales. Próximo curso: 26 y 27 de Enero.

El objetivo general de la toma de datos es proporcionar al analista la mayor información posible de las circunstancias que rodean a un accidente.

· Hacer descubrir el riesgo al conducir un vehículo: detectar el riesgo, medirlo y poner en práctica técnicas de conducción que permiten evitar los accidentes. · Promover la seguridad en los hábitos de ...

Los estudios preparan a futuros pilotos para desarrollar su actividad profesional con garantías. Para ello se utiliza un plan de estudios de 4 años donde se realizan un total de 300 horas de vuelo (110 de simulador y 190 de vuelo real): www.cesda.com

Curso de Piloto Recreativo/Deportivo en Avionetas de última generación. Curso de Iniciación de Piloto Recreativo/Deportivo

Curso dirigido a todos los profesionales del sector del transporte (ya sea de mercancías o pasajeros), que en relación al RD1032/2007 de 20 de julio, deben disponer del carnet CAP para poder trabajar en el sector. El curso puede ser bonificado.

Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 12 metres d’eslora i potència del motor adequada per a la navegació realitzada en la zona compresa entre la costa i la línea paral·lela a la mateixa a 12 milles.

Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 20 metres d’eslora i potència del motor adequada per a la navegació realitzada en la zona compresa entre la costa i la línea paral·lela a la mateixa a 60 milles.

Govern d’embarcacions d’esbarjo sense CAP LÍMIT qualsevol que sigui la potència del motor i les característiques de l’embarcació

Atribucions: Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 6 metres d’eslora i una potència màxima de 40 Kw (54 cv), en navegació diürna en les àrees delimitades per la Capitania Marítima.

Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 7,5 metres d’eslora a motor i 8 metres d’eslora a vela, amb la potència del motor adequada en navegació que no s’allunyi més de 5 milles d’un abric o platja accessible.

200 horas de vuelo real 700 horas de teóricas y ejercicios prácticos.

El curso de Piloto Privado de avión está dirigido a personas sin experiencia aeronáutica previa y que deseen obtener una licencia que permita al piloto actuar sin retribución como comandante en aviones empleados en vuelos no remunerados.

El curso de Piloto Comercial de avión, a diferencia del Piloto Privado, está dirigido a personas que quieren hacer de su pasión una profesión. Se requiere una experiencia aeronáutica previa, y la licencia de Piloto Privado de avión.

El curso de habilitación de vuelo instrumental IFR,es un curso de ampliación o perfeccionamiento tanto para el Piloto Privado como para el Piloto Comercial de avión. Se requiere una experiencia aeronáutica previa.