CURSOS PROFESIONALES FORMACION MARITIMA Escuela Canaria de Navegación y Seguridad Marítima, S. L, te formamos en: FORMACIÓN BÁSICA, BÁSICO DE PASAJES, RO-RO DE PASAJES, GMDSS-RESTRINGIDO, GMDSS-GENERAL, MERCANCÍAS PELIGROSAS EN PUERTO

Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 12 metres d’eslora i potència del motor adequada per a la navegació realitzada en la zona compresa entre la costa i la línea paral·lela a la mateixa a 12 milles.

Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 20 metres d’eslora i potència del motor adequada per a la navegació realitzada en la zona compresa entre la costa i la línea paral·lela a la mateixa a 60 milles.

Govern d’embarcacions d’esbarjo sense CAP LÍMIT qualsevol que sigui la potència del motor i les característiques de l’embarcació

Atribucions: Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 6 metres d’eslora i una potència màxima de 40 Kw (54 cv), en navegació diürna en les àrees delimitades per la Capitania Marítima.

Govern d’embarcacions d’esbarjo de fins a 7,5 metres d’eslora a motor i 8 metres d’eslora a vela, amb la potència del motor adequada en navegació que no s’allunyi més de 5 milles d’un abric o platja accessible.

200 horas de vuelo real 700 horas de teóricas y ejercicios prácticos.

El curso de Piloto Privado de avión está dirigido a personas sin experiencia aeronáutica previa y que deseen obtener una licencia que permita al piloto actuar sin retribución como comandante en aviones empleados en vuelos no remunerados.

El curso de Piloto Comercial de avión, a diferencia del Piloto Privado, está dirigido a personas que quieren hacer de su pasión una profesión. Se requiere una experiencia aeronáutica previa, y la licencia de Piloto Privado de avión.

El curso de habilitación de vuelo instrumental IFR,es un curso de ampliación o perfeccionamiento tanto para el Piloto Privado como para el Piloto Comercial de avión. Se requiere una experiencia aeronáutica previa.

El curso de habilitación de multimotor MEP(land)es un curso de ampliación o perfeccionamiento tanto para el Piloto Privado como para el Piloto Comercial de avión.

El curso de habilitación de instructor de vuelo FI(A),es un curso destinado a pilotos profesionales que quieren especializarse en la docencia aeronáutica.

El curso de habilitación de instructor de multimotor CRI (land), es un curso destinado a pilotos profesionales, con al menos 500 horas de vuelo como piloto de aviones.

El curso de habilitación de instructor de vuelo por instrumentos IRI(A), es un curso destinado a pilotos profesionales que quieren especializarse en la docencia aeronáutica, en este caso, de vuelo instrumental sin referencias externas.

Conductor Nautico(p/embarcaciones a motor de 0 a 140 hp de potencia y de 0 a 7ms de eslora)3 clases teoricas,1 practica,examen teorico y examen practico.timonel yate motor(p/embarcaciones a motor demas de 140 hp y de 7 a 20ms eslora)

Capacitar a los aspirantes para trabajar y realizar de forma segura y competente intervenciones en el medio hiperbárico y subacuático, hasta una presión relativa de 3 Bares o 30 metros de profundidad.Próxima convocatoria: 3 junio al 15 julio

Curso teórico de Piloto de Transporte de Línea Aérea a distancia semipresencial. Se proporciona material de alta calidad que está compuesto de Manuales que cubren las 9 asignaturas y un DVD que contiene lo mismo que los manuales más exámenes.

Fechas previstas 2015 : de 8 junio a 31 julio. Esta titulación es oficial y emitida por la Generalitat de Catalunya, te capacita para acceder hasta 50m. de fondo en sistema autónomo y 60 m con suministros de superficie.

Requisitos: Tenir el graduat escolar, ESO o equivalent. Estar en possessió del permís de conduir de classe B, amb una antiguitat mínima de dos anys. Tenir les condicions psicofísiques i psicotècniques necessàries per l''obtenció del permís de ...

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